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听到了方林岩的话，这警报器当中的红光开始徐徐切换成了黄光，然后继续用机械合成音道：
“你们是什么人？”
山羊立即道：
“我们是昆塔莎主宰者的忠实仆人！”
听到了这回答，警报器就停止了闪耀，也不再说话，直接飞走了，看样子是默认了他们的存在。
这时候山羊便和方林岩对望了一眼，朝着车头走了过去。
说实话，当时看到了骷髅驾驶员开着这辆神秘火车从黑暗当中穿梭出来，真的是将两人惊呆了，此时来到了这玩意儿上面，当然要弄个水落石出。
等两人来到了驾驶室以后，的确看到了驾驶位上面坐着一个骷髅驾驶员。
但是，他就直接坐在了这里一动也不动，大概是身上特制的防护衣服使其骨骼完好，不至于骨架迸裂溃散，但是，说到底它就是一具单纯的骨架，和驾驶两个字扯不上任何的关系。
这辆列车，完全就是依靠人工智能在操控运行！
大概行驶了十来分钟，幽灵列车徐徐停下，可以见到远处下方赫然有一台正在发出轰鸣的古怪庞大机械，这玩意儿像是搅拌机，粉碎机，挖掘机的混合体。
等到幽灵列车靠近了以后，下方嗖的一声就抽了一根粗长的皮管子上来，粗暴的顶进车厢的后部好几米。
紧接着，这根直径超过两米的粗长皮管子就一阵蠕动，开始朝着车厢里面喷射大量的细碎泥土砂石进来，好在驾驶室后方有着一块挡板，不然隔一会儿两人肯定都要被弄得泥猴似的。
当大部分车厢里面都装上了细碎的泥土砂石之后，幽灵列车就再次启动了，这一次是往回头路开过去的。
整整开了差不多半个小时后，幽灵列车就开始徐徐停下，然后开始卸掉车厢当中的泥沙。
它的卸货方法也很是特别，驾驶室后方的那块挡板微微倾斜，然后就像推土机的推斗那样，慢慢的朝着后方推过去。
因为车厢当中大部分都是潮湿的泥沙，并且车体还是处于车头高，车尾低的位置，所以卸货起来还是相当方便的。
方林岩和山羊两人见到了这一幕之后，便直接跳下了幽灵列车，因为这里已是“终点站”，搭便车的好时光已经一去不复返了。
山羊从怀中掏出了地图，仔细的辨别了一下方位，然后对着方林岩道：
“走这边。”
两人便迅速的消失在了黑暗当中。
***
这一切是怎么回事呢？
这就要从之前方林岩发觉的一件事情说起，
那就是他发觉地下湖的水位比起六年多前下降了很多，当初血色雨伞组织基地在地下湖深处十五米左右建设的水下船坞，现在反而高于水面三米。
这一切的幕后黑手不是别人，正是对普马斯忠心耿耿的光轮。
最初的时候，光轮肯定是知道血伞公司的人做的一切事情的，但高等智慧生命的优越感让它并不将之当成一回事。
就像是探险家发现自己的营地里面有几只鸟飞进飞出的，反应未必就是赶走它，说不定还丢点残羹冷饭给它吃呢。
更何况在光轮的心中，血伞公司这群人类就是不折不扣的低等生命，其分量未必都有人类心中的鸟重......
不过，当血伞公司那群人擅自闯入，甚至打开了那只五面怪之箱以后，却让光轮有了危机感，毕竟它存在的意义，就是尽可能消弭危险因素，保证其主人的安全。
在这种情况下，光轮设计了多套防御方案，最后选中的那一套方案强大无比，有自信哪怕是当年的音波来袭，抵抗个半小时也是没问题的。
可是，实施这套方案最大的难题，就是这个宽阔深邃的地下湖！！
水源在其余的星球上，实际上是一种非常少见的资源，所以光轮布置的防御方案里面所用到的器材和武器，全部都是不防水的！
或者可以这样说，这些东西在设计的时候，就根本没考虑过这方面的事情。
在这种情况下，光轮只能想办法先将这地下湖的水给排掉再说。
不过经过勘探以后，这个地下湖乃是方圆几十平方公里的最低点，相当于是盆地的底部，地质结构也是相当稳定，要想将水直接排走几乎是不可能的。
无奈之下，光轮就只能想了另外一个办法，那就是做不到排水的话，不让你继续汇水进来可以总行了吧！这就是釜底抽薪的计谋。
听到了方林岩的话，这警报器当中的红光开始徐徐切换成了黄光，然后继续用机械合成音道：
“你们是什么人？”
山羊立即道：
“我们是昆塔莎主宰者的忠实仆人！”
听到了这回答，警报器就停止了闪耀，也不再说话，直接飞走了，看样子是默认了他们的存在。
这时候山羊便和方林岩对望了一眼，朝着车头走了过去。
说实话，当时看到了骷髅驾驶员开着这辆神秘火车从黑暗当中穿梭出来，真的是将两人惊呆了，此时来到了这玩意儿上面，当然要弄个水落石出。
等两人来到了驾驶室以后，的确看到了驾驶位上面坐着一个骷髅驾驶员。
但是，他就直接坐在了这里一动也不动，大概是身上特制的防护衣服使其骨骼完好，不至于骨架迸裂溃散，但是，说到底它就是一具单纯的骨架，和驾驶两个字扯不上任何的关系。
这辆列车，完全就是依靠人工智能在操控运行！
大概行驶了十来分钟，幽灵列车徐徐停下，可以见到远处下方赫然有一台正在发出轰鸣的古怪庞大机械，这玩意儿像是搅拌机，粉碎机，挖掘机的混合体。
等到幽灵列车靠近了以后，下方嗖的一声就抽了一根粗长的皮管子上来，粗暴的顶进车厢的后部好几米。
紧接着，这根直径超过两米的粗长皮管子就一阵蠕动，开始朝着车厢里面喷射大量的细碎泥土砂石进来，好在驾驶室后方有着一块挡板，不然隔一会儿两人肯定都要被弄得泥猴似的。
当大部分车厢里面都装上了细碎的泥土砂石之后，幽灵列车就再次启动了，这一次是往回头路开过去的。
整整开了差不多半个小时后，幽灵列车就开始徐徐停下，然后开始卸掉车厢当中的泥沙。
它的卸货方法也很是特别，驾驶室后方的那块挡板微微倾斜，然后就像推土机的推斗那样，慢慢的朝着后方推过去。
因为车厢当中大部分都是潮湿的泥沙，并且车体还是处于车头高，车尾低的位置，所以卸货起来还是相当方便的。
方林岩和山羊两人见到了这一幕之后，便直接跳下了幽灵列车，因为这里已是“终点站”，搭便车的好时光已经一去不复返了。
山羊从怀中掏出了地图，仔细的辨别了一下方位，然后对着方林岩道：
“走这边。”
两人便迅速的消失在了黑暗当中。
***
这一切是怎么回事呢？
这就要从之前方林岩发觉的一件事情说起，
那就是他发觉地下湖的水位比起六年多前下降了很多，当初血色雨伞组织基地在地下湖深处十五米左右建设的水下船坞，现在反而高于水面三米。
这一切的幕后黑手不是别人，正是对普马斯忠心耿耿的光轮。
最初的时候，光轮肯定是知道血伞公司的人做的一切事情的，但高等智慧生命的优越感让它并不将之当成一回事。
就像是探险家发现自己的营地里面有几只鸟飞进飞出的，反应未必就是赶走它，说不定还丢点残羹冷饭给它吃呢。
更何况在光轮的心中，血伞公司这群人类就是不折不扣的低等生命，其分量未必都有人类心中的鸟重......
不过，当血伞公司那群人擅自闯入，甚至打开了那只五面怪之箱以后，却让光轮有了危机感，毕竟它存在的意义，就是尽可能消弭危险因素，保证其主人的安全。
在这种情况下，光轮设计了多套防御方案，最后选中的那一套方案强大无比，有自信哪怕是当年的音波来袭，抵抗个半小时也是没问题的。
可是，实施这套方案最大的难题，就是这个宽阔深邃的地下湖！！
水源在其余的星球上，实际上是一种非常少见的资源，所以光轮布置的防御方案里面所用到的器材和武器，全部都是不防水的！
或者可以这样说，这些东西在设计的时候，就根本没考虑过这方面的事情。
在这种情况下，光轮只能想办法先将这地下湖的水给排掉再说。
不过经过勘探以后，这个地下湖乃是方圆几十平方公里的最低点，相当于是盆地的底部，地质结构也是相当稳定，要想将水直接排走几乎是不可能的。
无奈之下，光轮就只能想了另外一个办法，那就是做不到排水的话，不让你继续汇水进来可以总行了吧！这就是釜底抽薪的计谋。