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此物是战斗机必备的导航。
一般情况下,大部分军用战斗机都不会使用卫星导航升空作战,而是采用惯性导航作战。
因为卫星导航会出现不对等的延误,在这段关键时刻内,若有一秒钟的延误就会要了飞行员的命。
因为惯性导航则是以陀螺仪为核心,所以需要进行校准。
地勤人员先是检查INS系统,随即手动输入飞机地理坐标,也就是经纬度,海拔与场压,输入地理坐标的同时也就是校准的重要核心部分,绝对要严谨严谨在严谨!
3分钟的时间如同流水一样流向远方的尽头,这种程序是每一架战斗机升空前必备的,如果有些东西缺失那很有可能造成机毁人亡,以至于影响整个作战计划。
“校准完毕,可以点火。”
“批准。”此时地勤人员在收到通知后的一瞬间打开燃油泵,稍微等待一会儿后按下涡轮起动机阀门,这种方式是为了启动涡轮起动机。
战斗机想要升空就必须启动发动机,而在这之前就必须要启动涡轮起动机确保初步工作起动流程顺畅。
不过无需担心,早在作战之前,地勤人员就已经检查好了发动机的内部构造,确保万无一失后才可以投入作战。
“右发动机点火。”推动节流阀,也就是油门,发动机喷口一阵无形的火焰顿时成为了亮点,伴随着刺耳的从发动机传来的引起声,这个空中死神正在引起声中慢慢复苏。
地勤人员调整节流阀至慢车位,与此同时,停机棚的烈日与微风开始为这史诗级的乐曲奏响第一曲前奏,
初步转速度已达百分之20的一瞬间,战斗机断开地面电源,同时地勤人员在驾驶舱内启动左发动机,按下按钮,左发成功点火。油门同样是慢车。
阵阵噪声响彻了整个停机棚,炽热的尾部火焰令人不由得冷汗直冒,它仿佛能炙烤一切,但同时也缺一不可。
不一会儿,当左侧发动机点火成功的那一刻且成功注油后。两个发动机的转速将达到增加持平阶段的百分之70左右的慢车速度。
地勤人员开始调整舱内按钮与螺旋钮,他先是打开UHD,也就是平视显示系统。
如若简单通俗一点,就是飞行员前边那块会投影的玻璃板。
接着,他打量一圈四周打开UDD电源,也就是下视显示器用来显示数据链。此时此刻,战斗座舱内的所有数据都可以显示出来了。
地勤人员不敢休息,他关闭APU也就是辅助动力单元,这个小东西的任务已经完成,在开着已经没有什么特殊的必要了。
断开压缩空气的那一刻,一股杀气顿时铺面而来。完成飞控自检后,四架战斗机开始依次推出。
低沉的轰鸣打破了沉闷午后的宁静,随着战斗机依次启动右发动机,恢复油压的舵面像准备进攻的毒蛇一般猛然立起。一名地勤在一人高的进气道下钻来钻去,用一只小手电轻晃R-73**的导引头,感受光学元件受到刺激而猛然缩紧。在另一台发动机启动完毕后,在地勤的指挥下,战斗机开始进行飞控检查,抖开全部舵面,随后放下襟翼,做好起飞前准备。
苏皖清登上自己座机的驾驶舱,扣上飞行头盔,按照指示活动了一下战斗机的舵面。座舱盖缓缓闭合,将自己与喧闹的外界隔离开。地勤撤掉了压缩空气与地面电源,移走了轮挡,她缓缓推动油门杆,庞大的“侧卫”开始向前移动,离开停机坪,转向滑行道。
(本作品仅发布在17k平台,一切在二手平台看见的作品皆为非原创)
此物是战斗机必备的导航。
一般情况下,大部分军用战斗机都不会使用卫星导航升空作战,而是采用惯性导航作战。
因为卫星导航会出现不对等的延误,在这段关键时刻内,若有一秒钟的延误就会要了飞行员的命。
因为惯性导航则是以陀螺仪为核心,所以需要进行校准。
地勤人员先是检查INS系统,随即手动输入飞机地理坐标,也就是经纬度,海拔与场压,输入地理坐标的同时也就是校准的重要核心部分,绝对要严谨严谨在严谨!
3分钟的时间如同流水一样流向远方的尽头,这种程序是每一架战斗机升空前必备的,如果有些东西缺失那很有可能造成机毁人亡,以至于影响整个作战计划。
“校准完毕,可以点火。”
“批准。”此时地勤人员在收到通知后的一瞬间打开燃油泵,稍微等待一会儿后按下涡轮起动机阀门,这种方式是为了启动涡轮起动机。
战斗机想要升空就必须启动发动机,而在这之前就必须要启动涡轮起动机确保初步工作起动流程顺畅。
不过无需担心,早在作战之前,地勤人员就已经检查好了发动机的内部构造,确保万无一失后才可以投入作战。
“右发动机点火。”推动节流阀,也就是油门,发动机喷口一阵无形的火焰顿时成为了亮点,伴随着刺耳的从发动机传来的引起声,这个空中死神正在引起声中慢慢复苏。
地勤人员调整节流阀至慢车位,与此同时,停机棚的烈日与微风开始为这史诗级的乐曲奏响第一曲前奏,
初步转速度已达百分之20的一瞬间,战斗机断开地面电源,同时地勤人员在驾驶舱内启动左发动机,按下按钮,左发成功点火。油门同样是慢车。
阵阵噪声响彻了整个停机棚,炽热的尾部火焰令人不由得冷汗直冒,它仿佛能炙烤一切,但同时也缺一不可。
不一会儿,当左侧发动机点火成功的那一刻且成功注油后。两个发动机的转速将达到增加持平阶段的百分之70左右的慢车速度。
地勤人员开始调整舱内按钮与螺旋钮,他先是打开UHD,也就是平视显示系统。
如若简单通俗一点,就是飞行员前边那块会投影的玻璃板。
接着,他打量一圈四周打开UDD电源,也就是下视显示器用来显示数据链。此时此刻,战斗座舱内的所有数据都可以显示出来了。
地勤人员不敢休息,他关闭APU也就是辅助动力单元,这个小东西的任务已经完成,在开着已经没有什么特殊的必要了。
断开压缩空气的那一刻,一股杀气顿时铺面而来。完成飞控自检后,四架战斗机开始依次推出。
低沉的轰鸣打破了沉闷午后的宁静,随着战斗机依次启动右发动机,恢复油压的舵面像准备进攻的毒蛇一般猛然立起。一名地勤在一人高的进气道下钻来钻去,用一只小手电轻晃R-73**的导引头,感受光学元件受到刺激而猛然缩紧。在另一台发动机启动完毕后,在地勤的指挥下,战斗机开始进行飞控检查,抖开全部舵面,随后放下襟翼,做好起飞前准备。
苏皖清登上自己座机的驾驶舱,扣上飞行头盔,按照指示活动了一下战斗机的舵面。座舱盖缓缓闭合,将自己与喧闹的外界隔离开。地勤撤掉了压缩空气与地面电源,移走了轮挡,她缓缓推动油门杆,庞大的“侧卫”开始向前移动,离开停机坪,转向滑行道。
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