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又是四天后。
穿越众在黄家的船坞里静静注视着面前整整10艘样式奇怪的“火炮木筏”。
不过实际上，这些水上火力平台已经完全超脱出了“木筏子”的范畴。更准确地说，他们应当算作小型的无动力浮动炮台。
从上方俯瞰下去两头尖中间宽的纺锤形平底构成了这些“火炮木筏”的底盘和基本浮力模块。筏子上四壁都有厚厚的硬木板用作装甲，六面装甲舷墙围成了一个长六边形，把所有火炮、乘员和弹药完美地保护在其中。最神奇的是，脑袋里鬼点子极多的文主管想出了一种简易复合装甲的组装模式：木质的装甲板实际上是中空的，最外面的一层木板最薄，但是采用的是硬度最高的紫木制成；装甲区外板里面则是文佳工坊利用植物纤维制作的“棉甲”。这种防护带材料曾经在美国内战中被缺乏金属材料和金属加工技术的南方军所广泛采用：用大量经过脱籽的棉花卷成卷，经过初步干燥脱水之后再用大型的水力锻压机锤扁、压实、轧平，形成一层质地比普通棉花细密数十倍的纤维防护层。再经过最后的干燥处理和裁剪之后，这些棉花层就会被安装上炮舰或是装甲列车的武装车厢，用作简单的防护铠甲。
当然，穿越者使用的这种“棉甲”更为高级，也充分考虑到了本位面的各种特殊材料。黄家船行的力工们从大江边采集了很多特殊的、类似于纸莎草的芦苇，将厚重的芦苇杆切片、抽丝后糅制成类似于棉花的纤维团，之后便采用文佳工坊的加工工艺进行压实。最后，黄少爷领导的研究组还不忘记给制成前的棉甲浸透了某种植物分泌物制成的阻燃油剂，本位面版本的“棉甲舰装甲”就算是新鲜出炉了。
装甲的最内层是硬度相对较低但是韧性极强的黄杈木材。这种树的板材性质类似于原位面的橡树，非常适合作为复合装甲中吸收实心弹丸冲击力的背板---事实上，这也是为什么原位面18、19世纪英法等海军强国偏爱用橡木作材来建造风帆战列舰的原因。
三层装甲板通过一种文佳工坊化学部制作的特殊胶合剂粘在一起，并且最后再用火轮机房内的简易蒸汽锻压机压实，完整的符合装甲板就成形了。
这样一来，虽然穿越者们目前还没有用上轧钢机所产出的熟铁板作为装甲，但是他们都相信：他们所面对的对手们绝对没有足够强大的火力来突破这样一艘木甲舰的坚固防御---即便这种防御看上去是那样的不靠谱。
当然，毋庸置疑的是，在武备方面，穿越者也是毫不吝惜的。
沈翰林此时就正在指挥着大批工人操纵着船坞旁边的人力天车，用滑轮把一门门乌沉沉的巨炮吊装到筏子上。这些穿越者赶制出来的第一批长身管火炮就是英国海军在19世纪初藉以制霸七海的祖传舰载32磅长炮，使用的是1830年代之后的蒙克式炮身轮廓和米勒式方形炮尾环，既满足了架推舰炮的制退需要，又减轻了重量。并且，这些32磅炮作为滑膛炮时代最后一种32磅炮的变种，理所当然地兼顾了发射实心弹和爆破弹的需要，发射出的霰弹的威力和射程也不是又短又粗的卡隆炮所能比拟的。如果安装了这种恐怖火炮的木筏子能够抵近到离水匪营寨咫尺之遥的岸边，那么即便是一些刚刚上阵、缺乏训练的菜鸟炮手也可以轻松地把各种炮弹打进匪徒的营地去，把那里变成修罗地狱。原因无他，距离太近了而已！只要开火距离近到炮手们几乎是把黑洞洞的炮口顶在敌人的鼻尖上开炮，射击是否精确也就无所谓了，只要通过肉眼直瞄确定一个大概的开火方向，然后机械式地装填、拉火就好了。
事实上，这也的确是穿越者们的构想：他们的炮手的确是赶鸭子上架的不合格产品，可是只要舰船能最大限度地靠近岸边进行轰击，这一切就都不是问题。炮术不够，距离来凑嘛！
“老文，所以你是打算用已经建好的蒸汽炮舰来拖曳这些浮动的设计平台吗？”兰望提了个问题。
“嘿嘿，用有蒸汽动力的船只牵引这些没有动力的炮台自然是必须的，可是我一没说非要用我们宝贵的炮舰来牵引，二没说非要‘牵引’啊！”
”我靠，你啥意思？我怎么听糊涂了？！“饶是兰大少爷见多识广，他也彻底被文同心这不着边际的话给搞糊涂了。
火轮机房主管兼工坊机械部主任又开始卖起了关子：“其一，带动无动力船只前进的‘体力活’完全用不着交给担任我们火力中坚力量的炮舰去做。各位想想，在我们的世界，这样的事情一般都是什么船来干？”
“拖船？驳船？“沈翰林也是丈二和尚摸不着头脑，也开始瞎猜了。
”对了！就是这类船只！“没想到，沈梦泽这瞎猫撞上死耗子的猜测竟然蒙对了，“我们打算用一些无动力的小货船或是小摆渡船安装上工坊里新近制造组装起来的那批小型蒸汽机，制成一些低动力的驳船，专门用来辅助驱动这些炮台。另外，我说‘不一定用拉’就是这个意思---这些驳船将会负责在后方推动这些炮台前进，驳船能够为炮台提供动力，而炮台的装甲和火力反过来又能为驳船提供防御和掩护，为我们的炮台抵进射击创造条件！“
”更何况，这些炮台和驳船的吃水都非常浅，就连我们的浅水炮舰进不去的地方他们都能开到，因此这个组合能够很好地帮助我们把黑洞洞的炮口怼到那帮杂碎们的眼皮子底下！“
一向严肃的文主管此时也露出了类似阴谋得逞时的坏笑。
又是四天后。
穿越众在黄家的船坞里静静注视着面前整整10艘样式奇怪的“火炮木筏”。
不过实际上，这些水上火力平台已经完全超脱出了“木筏子”的范畴。更准确地说，他们应当算作小型的无动力浮动炮台。
从上方俯瞰下去两头尖中间宽的纺锤形平底构成了这些“火炮木筏”的底盘和基本浮力模块。筏子上四壁都有厚厚的硬木板用作装甲，六面装甲舷墙围成了一个长六边形，把所有火炮、乘员和弹药完美地保护在其中。最神奇的是，脑袋里鬼点子极多的文主管想出了一种简易复合装甲的组装模式：木质的装甲板实际上是中空的，最外面的一层木板最薄，但是采用的是硬度最高的紫木制成；装甲区外板里面则是文佳工坊利用植物纤维制作的“棉甲”。这种防护带材料曾经在美国内战中被缺乏金属材料和金属加工技术的南方军所广泛采用：用大量经过脱籽的棉花卷成卷，经过初步干燥脱水之后再用大型的水力锻压机锤扁、压实、轧平，形成一层质地比普通棉花细密数十倍的纤维防护层。再经过最后的干燥处理和裁剪之后，这些棉花层就会被安装上炮舰或是装甲列车的武装车厢，用作简单的防护铠甲。
当然，穿越者使用的这种“棉甲”更为高级，也充分考虑到了本位面的各种特殊材料。黄家船行的力工们从大江边采集了很多特殊的、类似于纸莎草的芦苇，将厚重的芦苇杆切片、抽丝后糅制成类似于棉花的纤维团，之后便采用文佳工坊的加工工艺进行压实。最后，黄少爷领导的研究组还不忘记给制成前的棉甲浸透了某种植物分泌物制成的阻燃油剂，本位面版本的“棉甲舰装甲”就算是新鲜出炉了。
装甲的最内层是硬度相对较低但是韧性极强的黄杈木材。这种树的板材性质类似于原位面的橡树，非常适合作为复合装甲中吸收实心弹丸冲击力的背板---事实上，这也是为什么原位面18、19世纪英法等海军强国偏爱用橡木作材来建造风帆战列舰的原因。
三层装甲板通过一种文佳工坊化学部制作的特殊胶合剂粘在一起，并且最后再用火轮机房内的简易蒸汽锻压机压实，完整的符合装甲板就成形了。
这样一来，虽然穿越者们目前还没有用上轧钢机所产出的熟铁板作为装甲，但是他们都相信：他们所面对的对手们绝对没有足够强大的火力来突破这样一艘木甲舰的坚固防御---即便这种防御看上去是那样的不靠谱。
当然，毋庸置疑的是，在武备方面，穿越者也是毫不吝惜的。
沈翰林此时就正在指挥着大批工人操纵着船坞旁边的人力天车，用滑轮把一门门乌沉沉的巨炮吊装到筏子上。这些穿越者赶制出来的第一批长身管火炮就是英国海军在19世纪初藉以制霸七海的祖传舰载32磅长炮，使用的是1830年代之后的蒙克式炮身轮廓和米勒式方形炮尾环，既满足了架推舰炮的制退需要，又减轻了重量。并且，这些32磅炮作为滑膛炮时代最后一种32磅炮的变种，理所当然地兼顾了发射实心弹和爆破弹的需要，发射出的霰弹的威力和射程也不是又短又粗的卡隆炮所能比拟的。如果安装了这种恐怖火炮的木筏子能够抵近到离水匪营寨咫尺之遥的岸边，那么即便是一些刚刚上阵、缺乏训练的菜鸟炮手也可以轻松地把各种炮弹打进匪徒的营地去，把那里变成修罗地狱。原因无他，距离太近了而已！只要开火距离近到炮手们几乎是把黑洞洞的炮口顶在敌人的鼻尖上开炮，射击是否精确也就无所谓了，只要通过肉眼直瞄确定一个大概的开火方向，然后机械式地装填、拉火就好了。
事实上，这也的确是穿越者们的构想：他们的炮手的确是赶鸭子上架的不合格产品，可是只要舰船能最大限度地靠近岸边进行轰击，这一切就都不是问题。炮术不够，距离来凑嘛！
“老文，所以你是打算用已经建好的蒸汽炮舰来拖曳这些浮动的设计平台吗？”兰望提了个问题。
“嘿嘿，用有蒸汽动力的船只牵引这些没有动力的炮台自然是必须的，可是我一没说非要用我们宝贵的炮舰来牵引，二没说非要‘牵引’啊！”
”我靠，你啥意思？我怎么听糊涂了？！“饶是兰大少爷见多识广，他也彻底被文同心这不着边际的话给搞糊涂了。
火轮机房主管兼工坊机械部主任又开始卖起了关子：“其一，带动无动力船只前进的‘体力活’完全用不着交给担任我们火力中坚力量的炮舰去做。各位想想，在我们的世界，这样的事情一般都是什么船来干？”
“拖船？驳船？“沈翰林也是丈二和尚摸不着头脑，也开始瞎猜了。
”对了！就是这类船只！“没想到，沈梦泽这瞎猫撞上死耗子的猜测竟然蒙对了，“我们打算用一些无动力的小货船或是小摆渡船安装上工坊里新近制造组装起来的那批小型蒸汽机，制成一些低动力的驳船，专门用来辅助驱动这些炮台。另外，我说‘不一定用拉’就是这个意思---这些驳船将会负责在后方推动这些炮台前进，驳船能够为炮台提供动力，而炮台的装甲和火力反过来又能为驳船提供防御和掩护，为我们的炮台抵进射击创造条件！“
”更何况，这些炮台和驳船的吃水都非常浅，就连我们的浅水炮舰进不去的地方他们都能开到，因此这个组合能够很好地帮助我们把黑洞洞的炮口怼到那帮杂碎们的眼皮子底下！“
一向严肃的文主管此时也露出了类似阴谋得逞时的坏笑。