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了一种比拼人类陆地上极限速度的比赛。而实际上，赛车运动又何止是极速那么简单？
一直到下午两点整，1600c组地比赛都快结束的时候。石磊才终于出现在了观众们的视野之中。
当然了，观众想要看到他是绝对不可能地，除非那个观众有千里眼，还得能拐弯那种才行。石磊出现也只是出现在自己的维修区内而已。
之所以说他出现在观众的视野里，完全是因为赛会方便的电视转播的导演，从监视屏幕上发现了石磊终于姗姗来迟之后，当机立断中止了比赛画面。居然把画面切到一个跟1600cc组的比赛毫无关系的石磊身上观众们突然爆发出让人难以卒忍地欢呼声。搞得赛场上正在玩命奔跑希望在最后关头改变自己本次比赛命运地车手们很是大吃了一惊。
这帮车手，一个个都以为是不是赛场上出现了什么大的变故，可是无论是什么变故，也不该出现如此齐齐的欢呼声啊。要知道，即便是有一辆赛车突然小宇宙爆发，连续超越了三五辆赛车，那么喜欢这名车手的观众自然会欢呼，但是现场肯定也会有喜欢被超越的车手的观众，他们应该是嘘声或者叹气声才对啊！
很快车队都纷纷跟自己的车手联系了。让他们安心比赛，说明这次观众的齐声欢呼跟他们正在进行的比赛毫无关联，仅仅是因为石磊出现了而已。
这下，就搞得这帮车手极其地郁闷了，心想***。到底谁在比赛啊？我们比赛。导演莫名其妙的插播别的组别的车手地特写也就罢了，观众们也太不给比赛地车手们面子了。就算那个人是车王舒马赫。你们也不该这么藐视我们吧？
不过现实往往让人觉得无可奈何，现在石磊的人气就是如此地如日中天。
于是乎，1600cc组的比赛，就如此悄无声息的成为了鸡肋，即便韩寒和他的队友王睿帮助上海大众333车队拿下了本站的冠亚军，观众们也依旧像是事不关己一般，仅仅是有限的一小撮因为韩寒而来到赛场的非赛车粉丝发出了几声于事无补的尖叫声。
颁奖的时候，韩寒站在最高领奖台上很郁闷的对由于脚下高度问题而比他矮了半肩的王睿说到：“嘿，哥们儿，咱俩是拿了冠亚军的么？”
王睿吹了声口哨：“行了，偶像派作家，我知道你粉丝遍天下，可是没办法，赛场是残酷的，人家是赛车界的偶像派，你只是文坛的偶像派而已！”
韩寒很郁闷的摇摇头：“你才是文坛的，你全家都是文坛的！”----要知道，在这个时候，韩寒才说了没多久----文坛算个屁，谁也别装逼，他要进军车坛的话！
时间指向了2004年10月3日下午两点半，这个时候，1600c组的颁奖仪式早已结束，新闻发布会也进入了尾声，而2000cc组的车手们纷纷驾驶着自己的爱驹从维修通道里驶了出来。
当石磊接受了连续三针封闭之后，终于咬着牙钻进了自己那辆标号17的赛车之中，缓缓从维修通道出现在赛道上的时候，全场观众爆发出潮水一般的呼声。这声音让正在退场的1600cc组的车手们更加的郁闷，一个个撇着嘴，心里想的是，又不是舒马赫来了，你们一个个瞎激动什么啊？绕过看台，22辆赛车逐一按照赛会刚刚宣布的最终排位顺序停在自己应处的位置上，然后耐心的等待赛会发令，进入暖胎圈。
两点三十五分，赛会下令，暖胎圈开始。
22辆赛车逐一发车，开始演习一般的在赛道上按照之字形的路线缓缓前进。石磊一马当先，速度明显比整个集团快了许多，似乎根本没打算好好利用这个暖胎圈一般的，车速至少保持在一百以上的很快就回到了发车位上。
稳稳当当的停住之后，观众们才发现，石磊的队友，那辆1号的银色雪铁龙，才不过经过了一半赛道的位置。
车手们对于石磊的这种表现莫衷一是，各有各得想法，可是观众们却因为这种“显而易见的挑衅方式”而感觉到很爽很过瘾，对于一名观众而言，还有什么比自己喜爱的选手从情绪上无比蔑视对手而更让他们感觉到兴奋的呢？
最关键的是，在这些观众心目中，石磊是绝对有蔑视其他对手的实力的，正所谓有实力的叫做牛逼，没实力的叫做装比，而石磊现在的举动在他们眼中看来，就是无比的牛逼！
所以说，装比到了一定的境界之后，就不再是装比，而是牛逼了！
这个道理浅显易懂，每个人都能轻易的想明白，可是想得到和想不到的区别是极其巨大的。往往多数人在不具备足够实力的情况下，硬要去装比，最后的结局通常都很悲惨。
可是在这个时刻，也只有石磊自己心里很清楚，他既不是很牛逼，也不是在装比，他仅仅是因为脚腕受了伤而尽可能的需要减少踩踏刹车或者油门的时间罢了！他甚至很想让小猪立刻帮他把油门刹车跟离合器换个边，这样，他就可以用受伤的右脚来踩离合器了。虽然说在一场ccc的比赛之中，车手踩踏离合器的次数至少超过几百次，但是那也比一直踩在油门或者刹车上整整四十分钟要好得多吧？
比赛，终于开始了！
了一种比拼人类陆地上极限速度的比赛。而实际上，赛车运动又何止是极速那么简单？
一直到下午两点整，1600c组地比赛都快结束的时候。石磊才终于出现在了观众们的视野之中。
当然了，观众想要看到他是绝对不可能地，除非那个观众有千里眼，还得能拐弯那种才行。石磊出现也只是出现在自己的维修区内而已。
之所以说他出现在观众的视野里，完全是因为赛会方便的电视转播的导演，从监视屏幕上发现了石磊终于姗姗来迟之后，当机立断中止了比赛画面。居然把画面切到一个跟1600cc组的比赛毫无关系的石磊身上观众们突然爆发出让人难以卒忍地欢呼声。搞得赛场上正在玩命奔跑希望在最后关头改变自己本次比赛命运地车手们很是大吃了一惊。
这帮车手，一个个都以为是不是赛场上出现了什么大的变故，可是无论是什么变故，也不该出现如此齐齐的欢呼声啊。要知道，即便是有一辆赛车突然小宇宙爆发，连续超越了三五辆赛车，那么喜欢这名车手的观众自然会欢呼，但是现场肯定也会有喜欢被超越的车手的观众，他们应该是嘘声或者叹气声才对啊！
很快车队都纷纷跟自己的车手联系了。让他们安心比赛，说明这次观众的齐声欢呼跟他们正在进行的比赛毫无关联，仅仅是因为石磊出现了而已。
这下，就搞得这帮车手极其地郁闷了，心想***。到底谁在比赛啊？我们比赛。导演莫名其妙的插播别的组别的车手地特写也就罢了，观众们也太不给比赛地车手们面子了。就算那个人是车王舒马赫。你们也不该这么藐视我们吧？
不过现实往往让人觉得无可奈何，现在石磊的人气就是如此地如日中天。
于是乎，1600cc组的比赛，就如此悄无声息的成为了鸡肋，即便韩寒和他的队友王睿帮助上海大众333车队拿下了本站的冠亚军，观众们也依旧像是事不关己一般，仅仅是有限的一小撮因为韩寒而来到赛场的非赛车粉丝发出了几声于事无补的尖叫声。
颁奖的时候，韩寒站在最高领奖台上很郁闷的对由于脚下高度问题而比他矮了半肩的王睿说到：“嘿，哥们儿，咱俩是拿了冠亚军的么？”
王睿吹了声口哨：“行了，偶像派作家，我知道你粉丝遍天下，可是没办法，赛场是残酷的，人家是赛车界的偶像派，你只是文坛的偶像派而已！”
韩寒很郁闷的摇摇头：“你才是文坛的，你全家都是文坛的！”----要知道，在这个时候，韩寒才说了没多久----文坛算个屁，谁也别装逼，他要进军车坛的话！
时间指向了2004年10月3日下午两点半，这个时候，1600c组的颁奖仪式早已结束，新闻发布会也进入了尾声，而2000cc组的车手们纷纷驾驶着自己的爱驹从维修通道里驶了出来。
当石磊接受了连续三针封闭之后，终于咬着牙钻进了自己那辆标号17的赛车之中，缓缓从维修通道出现在赛道上的时候，全场观众爆发出潮水一般的呼声。这声音让正在退场的1600cc组的车手们更加的郁闷，一个个撇着嘴，心里想的是，又不是舒马赫来了，你们一个个瞎激动什么啊？绕过看台，22辆赛车逐一按照赛会刚刚宣布的最终排位顺序停在自己应处的位置上，然后耐心的等待赛会发令，进入暖胎圈。
两点三十五分，赛会下令，暖胎圈开始。
22辆赛车逐一发车，开始演习一般的在赛道上按照之字形的路线缓缓前进。石磊一马当先，速度明显比整个集团快了许多，似乎根本没打算好好利用这个暖胎圈一般的，车速至少保持在一百以上的很快就回到了发车位上。
稳稳当当的停住之后，观众们才发现，石磊的队友，那辆1号的银色雪铁龙，才不过经过了一半赛道的位置。
车手们对于石磊的这种表现莫衷一是，各有各得想法，可是观众们却因为这种“显而易见的挑衅方式”而感觉到很爽很过瘾，对于一名观众而言，还有什么比自己喜爱的选手从情绪上无比蔑视对手而更让他们感觉到兴奋的呢？
最关键的是，在这些观众心目中，石磊是绝对有蔑视其他对手的实力的，正所谓有实力的叫做牛逼，没实力的叫做装比，而石磊现在的举动在他们眼中看来，就是无比的牛逼！
所以说，装比到了一定的境界之后，就不再是装比，而是牛逼了！
这个道理浅显易懂，每个人都能轻易的想明白，可是想得到和想不到的区别是极其巨大的。往往多数人在不具备足够实力的情况下，硬要去装比，最后的结局通常都很悲惨。
可是在这个时刻，也只有石磊自己心里很清楚，他既不是很牛逼，也不是在装比，他仅仅是因为脚腕受了伤而尽可能的需要减少踩踏刹车或者油门的时间罢了！他甚至很想让小猪立刻帮他把油门刹车跟离合器换个边，这样，他就可以用受伤的右脚来踩离合器了。虽然说在一场ccc的比赛之中，车手踩踏离合器的次数至少超过几百次，但是那也比一直踩在油门或者刹车上整整四十分钟要好得多吧？
比赛，终于开始了！