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    一、devastationclass(蹂躏级)

    devastation(蹂躏级)1873/4/19——1908/5/12退役解体

    thunderer*(怒吼)1877/5/26——1909/7/13退役解体

    排水量(标):9330t,长:93.6m;宽:19m;吃水:8m;

    速度(节):13.8(13.4)/6640马力(6270);人员:358人;

    火炮(mm):305双联装*2(318双联装+305双联装);

    装甲(mm):水线305;甲板760;矮护墙305;主炮塔356;指挥台229

    1873年4月19日,由朴次茅斯工厂建造的英国海军“蹂躏”(devastation)号竣工,这是历史上最早撤去风帆,完全应用蒸汽机推进的铁壳装甲舰。其标准排水量9330吨,全长93•6米。两台往复蒸汽机总功率6640马力,航速13.8节。“蹂躏”号干舷很低,两个扁平的圆柱形炮塔分装在上层建筑前后中心线上。尽管“蹂躏”号在风浪中航海性能不佳,但它是第一艘具备近代战列舰基本要素的军舰。

    二、dreadnoughtclass(无畏号/级)

    dreadnought(无畏)1879/2/15——1908/7/14退役解体

    排水量(标):10886t;长:104.6m;宽:19.5m;吃水:8.1m;

    速度(节):14.5/8206马力;人员:358人;

    火炮(mm):318双联装*2,(1884年加)10挺机枪,(1894年换)57炮*6,47炮*10;鱼雷(mm):406*2

    装甲(mm):水线356;甲板356厚,76米长;主炮塔356;指挥台356

    作为“蹂躏”级的3号舰而建造的,施工时修改参数,比母型大,为远洋航海型,最早采用液压机构来操作全部主炮,首先采用1个高压汽缸、2个低压汽缸的倒直立型复式蒸汽机。称当时世界最强精锐的战舰也不为过,所以,将创新性能的主力舰命名为“无畏”号自此开始成为英国海军的传统

    inflexible(不屈级/号)

    inflexible(不屈)1881/8——1903退役拍卖

    排水量(标):10300t,(满):11880t;长:104.85m;宽:22.86m;吃水:7.8m;

    速度(节):14.75;人员:440人;

    火炮(mm):406前装炮*4,20磅炮*6;鱼雷(mm):356*2

    19世纪70年代英国“甲最厚,炮最大”的铁甲堡式战列舰(centralcitadelships),由英国工程师巴纳贝(nathanielbarnaby)直接指挥设计。四门406毫米主炮(前装炮)分装于舰中部的两个巨大旋转炮塔里,是英国历史上最大的前装炮。610-406毫米的厚重装甲保护着舰中部35米长的要害部位,保证在艏艉均进水的情况下保持浮力。同时其他部位也由300-500毫米铁甲防护,真可谓坚不可摧。该舰的主炮配置方式被北洋海军借鉴并应用于“镇远”与“定远”二舰(由德国伏尔坚船厂建造)的布置中,在中日黄海大战中“镇”、“定”两舰均身中200余弹而战斗力不减,从侧面充分说明了该类舰的生命力。

    四、ajaxclass

    ajax1883——1903拍卖

    agamemnon1883——1903拍卖

    排水量(标):8660t,(满):10660t;长:91.44m;宽:20.72m;吃水:7.31m;

    速度(节):13.5/4500马力/2轴;人员:405人;

    火炮(mm):318双联装*2,152*2,6x6pdrqf(6x1)addedlater;15anti-torpedoboatguns鱼雷(mm):356*2

    装甲(mm):舷侧带381;甲板76;

    简化版的不屈级,可能用来压制俄国在波罗地海与黑海的战舰。由于设计与建造过多的考虑经济性,胜过军事性,以致于她们使用情况不尽如意。

    五、collossusclass(巨人级)

    collossus(巨人)1879/5/20——1910/1/1退役解体

    edinburghexmajestic(爱丁堡ex庄严)1882/5/18——1910/1/1退役解体

    排水量(标):9420t,(满):t;长:99.1m;宽:20.7m;吃水:7.9m;

    速度(节):16.5/7488马力/2轴;人员:792人;

    火炮(mm):343双联装*2,152*5,57*4;鱼雷(mm):356*2

    装甲(mm):舷侧带458;甲板76;炮塔406

    估计是在1878——1879年之间被建造。基本是扩大的ajax级,但更窄些速度更高些,更精良的副炮武备系统,增大了续航力和更完善的操作性和适应海洋的特性。

    两条舰于1883——1884年间进行海试,但由于武备系统交付的延迟而服役更晚。

    六、admiralsclass(海军上将级)

    collingwood(科林伍德)i1887/7/1——1909/5/11退役解体

    rodney(罗得尼)ii1888/6/20——1909/5/11退役解体

    howe(豪)ii1889/7/18——1909/5/11退役解体

    camperdown(露营者)iii1889/7/18——1911/7/11退役解体

    anson(安森)iii1889/5/28——1909/8/9退役解体

    benbow(本鲍)iv1888/6——1909/9/2退役解体

    排水量(标):9500(i);10330(ii);10600(iii&iv)t,

    长:105.156m;宽:20.72m;吃水:8m;

    速度(节):16.5/9500;11500马力/2轴;人员:500人;

    主炮(mm):343双联装*2(i),343双联装*2(ii&iii),412单装*2(iii);

    副炮(mm):152*6;鱼雷(mm):356

    装甲(mm):舷侧带457;甲板76;炮塔292

    可以说是英国第一艘/型真正的露炮型战列舰,基本舰型布置成为此后至1906无畏舰这前,大部分主力舰的标准。总体布置与“蹂躏”号相同,前后各有一个沿中线安装的主炮塔,中间是一个大型的上层建筑,布置有副炮与轻型火炮,首次确定了战列... -->>

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